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30 de mayo de 2024 – Barcelona, España - Este jueves, el 51º Trofeo Conde de Godó BMW comenzó con la carrera costera para la flota de ORC Doble Mano, que inició su prueba de 105 millas a las 3 PM con salida y llegada en Barcelona, pasando por la Petrolera, ubicada frente a la Costa Daurada.
La carrera comenzó con un viento de Garbí de aproximadamente ocho nudos del suroeste. La flota comenzó a tomar posiciones, y después de las primeras dos horas de navegación, el Swan45 Smerit, al mando de Tito Moure, como se esperaba, rápidamente tomó la delantera, navegando a 5.8 nudos. Siguiendo a Smerit estaba Enigma, un Grand Soleil 44R, al mando de Luis Tort y Elsa Poveda. Estos dos barcos líderes abrieron una brecha con Shaka, al mando de Iván Olivé y Toni Pozo, y el holandés Yellow Rose, al mando de Marten Jan Ringers.
El campeón del Trofeo Conde de Godó 2023, Ia Orana, al mando de Jordi Zaragoza, estaba liderando el grupo hacia las últimas horas del día.
Con vientos ligeros esperados en la primera parte, la previsión pronostica que el primer barco regrese a Barcelona temprano el viernes por la mañana, aunque esto dependerá de las condiciones encontradas durante la noche y el ascenso desde La Petrolera, donde se espera que toda la flota pase durante la noche.
Unai Cilleruelo, quien junto a Jesús de Miguel ganó el Campeonato Mundial Doble Mano con el X332 O’Marilou, está compitiendo por primera vez en el Trofeo Conde de Godó.
Dijo, “Tenemos muy gratos recuerdos de Barcelona porque ganamos aquí el Campeonato Mundial Doble Mano de ORC el año pasado, por eso queríamos volver a competir en el Godó.”
Esta vez, competirá con otro miembro del equipo, el también vasco Gonzalo Terceño.
Todos Defendiendo Sus Títulos
Mientras la flota de ORC Doble Mano continúa en plena acción, el resto de la flota se unirá al Trofeo Conde de Godó BMW este viernes. Todos los ganadores del 50º Trofeo Conde de Godó están defendiendo sus títulos en 2024: ORC 0-1 HM Hospitales, ORC 2 M8-Zas Composite Rigging, ORC 3 Laplaza Assessors, ORC 4-5 Asterix, J70 Noticia, y Females Baleària-RCNP.
La clase ORC 0-1 tendrá 15 inscripciones. La temporada pasada, el HM Hospitales, al mando de Oscar Chaves, fue el brillante ganador. El DK46 de El Balís, skippered por el campeón olímpico Fernando León, buscará renovar el título. Sin embargo, esta edición cuenta con una flota fuerte en esta categoría con un total de 15 barcos, incluyendo dos TP52s: Blue Carbon, al mando de Toni Guiu, y Urbania, al mando de Tomás Gasset. Otras inscripciones notables incluyen los ClubSwan 42s, como el alemán Elena Nova, al mando de Christian Plump, el andaluz Seabery-MarAmigo, al mando de Basilio Marquín, haciendo su debut en la regata catalana, Blue, al mando de Diana Corominas, y el estonio Katariina II, skippered por Aivar Tuulberg. Otro barco a tener en cuenta es el Swan 50 Tenaz, al mando de Pablo Garriga, con Jordi Puig al timón, y el BC46 Soler Cabot, al mando de Elisabetta Quartaroli y skippered por Jorge Martínez Doreste.
En ORC 2, también habrá 15 participantes. El valenciano M8-Zas Composite Rigging, al mando de los hermanos Francés, regresa como la referencia, aunque el año pasado tuvo una interesante batalla con el holandés Elke y el catalán Es Tes Unno, que fueron segundo y tercero, respectivamente. Este año, se espera que los mismos contendientes compitan nuevamente por la victoria.
En ORC 3, habrá 8 barcos, con el Sinergia 40 L’Immens-Laplaza Assessors, al mando de Alexandre Laplaza, consistentemente en los podios en Barcelona y el mejor clasificado del año pasado, superando a la uruguaya Lady, un Dufour 40, que también es habitual en esta regata y terminó tercera el año pasado.
En ORC 4-5, Asterix defiende su título entre 10 barcos. El año pasado, compitió contra esCert y Swahili, que fueron segundo y tercero en 2023, separados por solo cuatro puntos.
Las carreras comenzarán este viernes a las 3 PM.
Sigue la carrera en vivo aquí.
