Highland Fling 18 gana la Copa Multihull 2024 en un encuentro cercano de la mejor clase

29 de septiembre de 2024 - Mallorca, España - El destino final del Trofeo Multihull Cup 2024 se decidió hoy por solo 20 segundos, en lo que ha resultado ser un encuentro altamente competitivo y amistoso en Mallorca.

Al entrar en la carrera costera decisiva de 24 Nm del domingo, una victoria aseguraría la victoria general para el distintivo VPLP-custom Highland Fling 18 de Lord Irvine Laidlaw o el elegante Allegra de 78 pies de Adrian Keller.

Con el viento en la impresionante costa suroeste de Mallorca manteniendo a los tácticos, timoneles y navegantes alerta, Highland Fling 18 pudo adelantarse y terminar más de 13 minutos por delante de Allegra en el agua — seguido de una espera angustiante por el veredicto del tiempo corregido.

Cuando llegó, fue — por un margen de 20 segundos después de más de dos horas y media de carrera — a favor del espectacular Highland Fling de casco rojo de 80 pies. El resultado dejó a la pareja líder empatada con dos victorias cada uno, con el catamarán de Lord Laidlaw reclamando la victoria general por desempate.

“Fue genial, finalmente hemos ajustado el barco y está haciendo lo que debería hacer,” dijo su encantado capitán Xavier Mecoy, conocido universalmente como ‘X’. “Ha sido un camino difícil llegar hasta aquí, con muchas modificaciones al barco, y nuestra curva de aprendizaje está por las nubes y aún tenemos un largo camino por recorrer.”

Y añadió: “Aparte de eso, tener un evento de multicascos es genial, la camaradería aquí entre los equipos lo convierte en un evento más familiar fuera del agua.

Con el resultado de la carrera en la balanza hasta el final, el táctico de Allegra, Paul Larsen, pudo disfrutar de la calidad del recorrido: “La carrera fue realmente bien — al principio pensamos que iba a ser un recorrido largo ya que no había demasiado viento al inicio. La primera pierna fue un poco dolorosa, pero cuando llegamos al fondo, la brisa realmente se intensificó y fue un poco intensa — fue una carrera muy reñida.”

Tal fueron las condiciones que la tripulación del Dragon de 60 pies, construido por Banuls Design McConaghy — que no pudieron repetir su triunfo en la Multihull Cup de 2019 — también pudo celebrar en la entrega de premios de Port Adriano.

El táctico Ben Kelly dijo: “Tuvimos un día increíble en Dragon hoy — vistas espectaculares, buena brisa, y estuvimos en la pelea un rato ya que hicimos un gran trabajo a favor del viento, pero fue más difícil de regreso contra el viento. Todos a bordo estamos muy contentos y hemos tenido un tiempo maravilloso en la regata.”

La carrera final llevó a la flota de la Multihull Cup por un recorrido costero, primero hacia una boya de barlovento al este hacia Illa del Toro, y luego de regreso al oeste y un giro por el lado de babor de la accidentada Isla Dragonera, pasando por el Cabo Tramuntana y el histórico Faro Llebeig, antes de regresar a través de una boya frente a La Mola a la línea de salida y llegada.

En la entrega de premios, la Directora del Evento Multihull Cup Andrea Grimm pudo confirmar que la Multihull Cup 2025 se llevará a cabo del 26 al 28 de septiembre del próximo año, nuevamente organizada por Port Adriano.

Ned Collier Wakefield, táctico de Highland Fling, comentó: “Ha sido un evento fantástico y estaríamos muy emocionados de volver el próximo año, con la esperanza de tener algunos barcos más — así que un mensaje a cualquier propietario de multicascos por ahí para que vengan, los chicos están haciendo un gran trabajo aquí.”

Las carreras en la Multihull Cup se puntúan con el método de puntuación ORC PCS - Constructed Course y cada barco necesita tener un certificado de medición ORCmh válido.